臺南車站的最後一夜
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臺南鐵路再次翻了歷史的新頁，TR[^1]臺南段已經在 10 月 17 日正式地下化了。為了最後一睹火車在臺南的土地上奔跑的畫面，我在星期五（10 月 16 日）所有課程結束後，火急的從臺北往臺南趕去。最後一班經由並停靠舊地面臺南車站的南下列車，145 次新自強號，從臺北到臺南的車票早就銷售一空，而我有幸發現彰化至臺南 145 次仍然有餘票。為了搭上這班歷史性的列車，我選擇先從臺北搭高鐵至臺中，再轉 TR 到彰化站。
搭乘 145 次的路途上，音響裡不斷傳來列車長的聲音。「這是臺南車站的最後一班列車，如果旅客想要補票坐到高雄等站，我們不會多收錢。」「下車時，月臺上有活動，下車時請注意安全。」想必，列車長除了對自己執行這趟班次而光榮，也肩負了相當大的安全責任。列車長頻繁的廣播中，對我最有感觸的一句話是「臺南車站自 1900 年啟用至今，陪伴我們走過 126 個年頭[^2]，即將在今日結束。」是啊，百歲人瑞也該退休了。
（145 次將抵達臺南站）
隨著距離臺南車站越來越近，我停下手邊正在複習大學課業的動作，靜靜的見證歷史發生。列車在永安站暫時停車進行待避，隨後緩緩地駛向平行地下化的地面區間。不曉得是否方便大家懷念欣賞，火車維持約時速 20 的速度前進。經過地下化引道口、臺南車站旁的平交道*（以及許多拍攝揮手的民眾，我完全沒有想到他們會在這裡出現）*，以及熟悉的報站鈴聲與播音，這些畫面與聲音都被收錄在我的手機之中。對於鐵道迷，這好像已經是一種潛意識，無論腦中是不是因為無法接受歷史即將發生了而遲鈍著，紀錄設備卻早已一一就位。終於，臺南站到了。
